A companhia cearense Bom Sinal Indústria e Comércio sediada em Barbalha (Ceará) foi a fabricante do Veículo Leve sobre Trilhos ou 'Transporte Rápido Automotriz (Tram) utilizado no Metrô do Cariri.
Além da fabricação do VLT, a empresa fundada em 1999[1] fabrica carteiras escolares de SMC e foi a responsável pela reforma do carros do Metrofor
O VLT fabricado pela Bom Sinal trata-se de um Metrô de Superfície Unidade Diesel-Hidráulico (VLT), construído em aço galvanizado, com sistema hidráulico fornecido pela Voith (Power Pack). A BOM SINAL exibe mock-up do VLT do Cariri. Trata-se de um veículo ferroviário leve de passageiros para transito urbano e suburbano, cujas principais características são:
* Motorização diesel
* Tração diesel-hidráulica
* Bidirecional
* Bitola métrica
* Ar condicionado
* Passagem entre os carros (tipo Gangway)
Produtos
Na tabela a baixo estão reunidas as VLTs produzidos ou encomendados[2][3] junto a
Bom Sinal.
Modelo Potência (kW) Bitola (m) Ano de Fabricação Adquirente Inicial Frota Total VLTs Frota Total Carros Linhas de Operação Obs.:
VLT BS Cariri 1,00 2008/09 [4] Metrô do Cariri 2 4 Linha Central EM OPERAÇÃO
VLT BS Fortaleza 1,00 Em produção Metrofor 6 24 Linha Sul
Linha Oeste Previsão de inicio da entrega em julho de 2010[5]
VLT BS Recife 1,00 Em produção Metrorec 7 21 Linha Sul
VLT BS Maceió 1,00 Em produção VLT de Maceió 8[5] 24 Linha Central
VLT BS Sobral 1,00 Em produção VLT de Sobral 5[5] 10 Linha Central
VLT BS Arapiraca 1,00 Em produção VLT de Arapiraca (AL) 2[5] 4 Linha Central
VLT BS Macaé 1,00 Licitado VLT de Macaé (RJ) 4[6] 8 Norte-Sul Previsto para Julho de 2012
Além da fabricação do VLT, a empresa fundada em 1999[1] fabrica carteiras escolares de SMC e foi a responsável pela reforma do carros do Metrofor
O VLT fabricado pela Bom Sinal trata-se de um Metrô de Superfície Unidade Diesel-Hidráulico (VLT), construído em aço galvanizado, com sistema hidráulico fornecido pela Voith (Power Pack). A BOM SINAL exibe mock-up do VLT do Cariri. Trata-se de um veículo ferroviário leve de passageiros para transito urbano e suburbano, cujas principais características são:
* Motorização diesel
* Tração diesel-hidráulica
* Bidirecional
* Bitola métrica
* Ar condicionado
* Passagem entre os carros (tipo Gangway)
Na tabela a baixo estão reunidas as VLTs produzidos ou encomendados[2][3] junto a
Bom Sinal.
Modelo Potência (kW) Bitola (m) Ano de Fabricação Adquirente Inicial Frota Total VLTs Frota Total Carros Linhas de Operação Obs.:
VLT BS Cariri 1,00 2008/09 [4] Metrô do Cariri 2 4 Linha Central EM OPERAÇÃO
VLT BS Fortaleza 1,00 Em produção Metrofor 6 24 Linha Sul
Linha Oeste Previsão de inicio da entrega em julho de 2010[5]
VLT BS Recife 1,00 Em produção Metrorec 7 21 Linha Sul
VLT BS Maceió 1,00 Em produção VLT de Maceió 8[5] 24 Linha Central
VLT BS Sobral 1,00 Em produção VLT de Sobral 5[5] 10 Linha Central
VLT BS Arapiraca 1,00 Em produção VLT de Arapiraca (AL) 2[5] 4 Linha Central
VLT BS Macaé 1,00 Licitado VLT de Macaé (RJ) 4[6] 8 Norte-Sul Previsto para Julho de 2012